车载收音机时好时坏怎么回事

*** 达到当天最大量：500000，请联系开发者***

车载收音机时好时坏怎么回事撰文/ 陈天奕编辑/ 孟为设计/ 师超来源/ The Verge,Axios,U.S.News,Reuters一些电动汽车制造商正在从它们的汽车产品中淘汰掉AM收音机，理由是它会对电动汽车的动力总成造成电磁干扰。但在美国，相关立法者和监管机构则担心AM广播的缓慢消亡可能会使紧急信息广播在自然灾害好了吧！

⊙﹏⊙ 算一算，汽车内哪一项多媒体配置最老旧？很多人都会想到收音机，这玩意50年前上市的车型上就已经出现了，可谓常青树。很多汽车厂家也意识到了这个问题，于是就尝试性把AM收音机取消，一方面降低成本，另一方面强制用户使用更新的媒体方式。代表性的有：宝马在2014年i3和i8就已经删小发猫。

厉害了，这话都敢讲！今年3月份，星纪魅族集团董事长兼CEO 沈子瑜大胆开麦：“软件层面，一定是手机厂商降维打击汽车，没有手机赋能的车企都将掉队。”这什么意思？手机厂商怎么就降维打击了呢？以前燃油车时代，没有手机咱们只能车载收音机、车载电话。但有了手机后，车载系统就变等会说。

据Fast Company报道，卫星广播公司Sirius XM计划将业务拓展至车外。公司产品和技术部门经理乔·因泽瑞罗表示，今年晚些时候，Sirius XM将在车载服务上进行大更新，新车上的收音广播功能不仅包括传统的卫星广播节目，还将新增360L功能，融合了卫星收音机和流媒体服务。此外，Sirius好了吧！

撰文/ 张南编辑/ 黄大路智能座舱再继续往前走，还面临哪些难点，又该如何克服？关于智能座舱的趋势，成为这几年的热门话题。早期驾驶座舱主要是由机械式表盘及简单的信息娱乐系统构成，包括车载收音机、音乐播放功能，导航功能等。但随着汽车芯片、人机交互、汽车系统等软硬件技等我继续说。

⊙﹏⊙ 造型简陋的车载收音机，到如今功能丰富，色彩绚丽的悬浮式触摸屏，汽车中控似乎一直都沿着“由俭入奢”，“由小到大”的思路在演变。特别是等我继续说。 识别等其他传感器。也就是说大屏在未来的座舱交互里不会消失，只是会和其他方式融合，共同完成交互工作。那么对此，大家是怎么看的呢？

作者：马语熙新一代苹果CarPlay 车载系统已经上线，为用户带来了更加便捷和智能的驾驶体验。这一系统将出类拔萃的iPhone 体验带入车内，不仅为车内所有的驾驶员屏幕提供内容，包括仪表盘在内，还使得你的爱车和iPhone 在体验上融为一体。此外，车载的收音机、空调等功能都可以直还有呢？